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Anwendung zur Montage von Küchen- und Badarmaturen.

Führungsteile verschiedener Art zum Einsatz in pneumatischen Bremssteuerungen. Sehr hohe Anforderungen an die Oberflächen und Dichtflächen sowie an das Teilehandling.

Einsatzwelle zur Flussregulierung in pneumatischen Bremssteuerungen mit besonderen Oberflächeneigenschaften aus hochlegiertem Edelstahl.

Gehäuseteil für die Drucksensorik zur Überwachung unterschiedlichster Medien. Komplexe und kompakte Bauteilgeometrie.

Radialer Verteilerstutzen als kraftstoffführendes Anbauteil auf dem Rail mit Schnittstelle zur Kugelbuchse im Dichtkonus.

RA 700/7 - Leistungsstark, kompakt, sparsam In dieser Maschine steckt die Erfahrung aus 20 Jahren Vermietung. Serienmäßige Vorteile: Leistungstarker und zugleich sparsamer Antrieb durch John Deere Motor, Maße und Gewichtsverteilung ermöglichen den legalen Transport mit einem 3-Achs Abrollkipper, zusätzlicher Anhänger möglich, großer Bunker mit niedriger Aufgabehöhe, Seitenwände aus Hardox, regelbare Vibrorinne, mit Spaltrost und Hardoxauskleidung, Füllstandsüberwachung, Wartungsfreundlich - nur 1 zentrale Schmierstelle für die ganze Anlage, Brecheraustragerinne quer unter dem Brecher, somit keine Fördergurtschäden durch Armierungseisen, Überbandmagnet, automatische Kupplung für Brecherantrieb und Generatorantrieb über Keilriemen, 30 kVA Generator für Nebenantriebe und ev. zusätzliche Förderbänder, Antriebseinheit m. Schalldämmhaube, Elektrozentrale mit Steuerung, Display mit Fehlercodeanzeige, niedrige Transportkosten und kurze Aufbauzeit Brecher: DCJ ES - Backenbrecher Gewicht: ca. 14,3 t, für 3-Achs-Hakenlift LKW Einlauföffnung: 700 x 500 mm, Endkorn 0/45 oder größer Brechspaltgröße: Hydr. Spaltverstellung 30 - 80 mm Bunkerinhalt: ca. 4,2 m³ Hardox-Bunkerwände Förderrinne: L = 3,8 m, regelbar, Füllstandsüberwachung Vorabsiebung: Spaltrost L = 1,1 m, Bypass oder optionales Austrageband Austrag: Brecheraustragerinne, seitl. Förderband Antriebsart: Direktantrieb oder Kupplung Antriebsmotor: John Deere 103 kW Generator: 35 kVA für Nebenantriebe Kraftstoffverbrauch: ca. 7-9 l/h Aufbauzeit: ca. 10 Minuten